中新網12月12日電 據韓聯社報道,韓國國土海洋部12日允許韓國航空公司向中國提交經過中國防空識別區(CA洗碗機DIZ)的飛行計劃後,各家航空公司先後向中國提交了飛行計劃。
  據大韓航空公司一位負責人12日透露,該公司已於12日下午向中國提交經過中國防空識別區飛往香港、曼谷、臺北等航線的飛行計劃。韓亞航空也於當天上午向中國提交了從仁川出發經過G2000中國防空識別區飛往臺北和馬尼拉航線的飛行計劃。該公司一位負責人說,航空公司應堅持安全第一的原則,因此公司決定向中國提交飛行計劃,以確保飛行安全。
  濟州航空和易斯達航空的有關人士也表示,韓國國土部12日通報稱,各家航空公司在需要時可向中國提交飛行計劃辦公室出租,因此公司立即向中國提交了飛行計劃。釜山航空也將於當天下午向中國提交有關飛行計劃。
  韓國國土交通部長西裝官徐升煥在11日舉行的記者會上表示,各家航空公司根據各自需求決定是否向中國提交飛行計劃。據報道,11月23日,中國宣佈劃定防空識別區,隨後韓國國土交通部下達指示,要求各家航空公司不要向中方提交飛行計劃書。但本月8日韓國政府發佈防空識別區(KADIZ)擴大方案後,政府對航空公司提交CADIZ飛行計劃的立場從“不允許”改為“允許”。
  據報道,10日由韓國國防部政策企劃官主持,青瓦臺、韓國國務總理室、韓國外交部、韓國統一部、韓國海洋水產部等有關部門的系統傢俱工作人員討論了KADIZ事宜。據悉,當天的會議集中討論了韓國發佈KADIZ擴大方案後如何與中國、日本等周邊國家協商防空識別區的問題。
  韓國國防部的一位相關負責人說,會議決定,先與周邊國家討論防止韓中日防空識別區重疊造成的偶發衝突事件,然後再商議調整防空識別區。韓國政府最早將在年內向中國和日本提議,對防止軍事衝突一事進行雙邊磋商。該負責人還說,政府計劃先進行雙邊磋商,如果有需要還會考慮舉行三邊磋商。
  中國外交部發言人洪磊在9日的例行記者會上表示,中方就劃設東海防空識別區事多次與韓方溝通,韓方也就擴大其防空識別區向中方進行過通報。中方對韓方作出擴大其防空識別區的決定表示遺憾。中國外交部和國防部已於第一時間分別向韓方表明立場,要求韓方謹慎妥善處理有關事宜。中方願本著平等和相互尊重的原則與韓方保持溝通,希望韓方與中方相向而行。
  數據顯示,每天約有310個韓國航空公司的航班往返於經過中國防空識別區飛往東南亞和大洋洲地區的航線。
(原標題:韓國各航空公司向中國提交防空識別區飛行計劃)
(編輯:SN089)
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